MC-kørekort

 DET SIGER LOVEN:
1. juli 1996 blev der indført aldersgrænser og inddeling i klasser af motorcykler - nemlig over og under 34HK. Der er krav om beskyttelsesbeklædning, og køreprøven indledes med manøvrebaneprøver inden turen i trafikken.
Hvis du er under 21 år, må du kun tage kørekort til motorcykel under 34HK, såkaldt ”lille” motorcykelkort.
Fra 1999 er reglerne om motorcykel kørekort lige så omfattende som til bil kørekort med lektionsplaner og minimum antal lektioner både i teori og kørsel på vejen. Samtidig med at dette blev indført, blev det også obligatorisk at gennemføre kursus på køreteknisk anlæg – dog kun på tørre baner.
Minimumskravet til motorcykel kørekort er i alt på 48 lektioner á 45 minutter, fordelt således:

26 lektioner i teorilokale
  4 lektioner på lukket manøvre øvelsesbane
13 lektioner i kørsel på vej
  5 lektioner i manøvrer på køreteknisk anlæg

Teoriprøven
Teoriprøven afholdes af politiet og består af 25 lysbilleder med 2- 4 ja/nej spørgsmål. I teoriprøven må du max. have fejl i 5 billeder.

Manøvrebane
Efter første teoriaften skal du på manøvrebane. Her skal du lære lidt om det motorcyklens betjeningsudstyr, og du skal gennemgå nogle grundlæggende praktiske øvelser med motorcyklen. Under hele kurset, som tager 3 timer, vil du køre alene på MC'en.

Kørsel på vej
Når du har været på manøvrebane og haft endnu lidt teori, begynder vi med kørsel på vej - og herefter skal du ud at køre på vej, efter hver teori lektion. Jeg vil sørge for, at du bliver ført sikkert gennem hele undervisningsforløbet og vejlede dig om det videre forløb, således at der bliver taget hensyn til dine evner og behov.

Køreprøven
Den praktiske køreprøve er opdelt i tre dele:

* Kontrolprøven, hvor du vil blive bedt om at kontrollere tekniske detaljer på MC'en, f.eks. dækmønster eller støddæmpere.

* En manøvreprøve der består af 5 delprøver. Disse prøver skal udføres på et af politiet godkendt køreanlæg
 

* Kørsel i trafikken i minimum 25 minutter, hvor din kørsel bliver bedømt af den køreprøvesagkyndige, der følger dig i en bil og via radio fortæller dig, hvad vej du skal, nøjagtig som du er vant til fra køreundervisningen.

I særlige tilfælde kan den sagkyndige sidde med på bagsædet.